即日消息，耗时五年，累计投入近2个亿的无锡“模块化城市智能交通诱导系统”通过了专家鉴定，该系统可以实时调控城市红绿灯，并为司机提供最新路况等服务。
据了解，行车途中随时可以在导航电子地图屏幕上看到最新路况，例如绿色的道路表示是畅通路段、红色道路表示拥堵路段等，一目了然。指挥中心不断向车载终端发送动态交通信息，系统结合道路静态基础数据，为用户自动规划出更加合理的行车路线。但目前仅限于城际通导航仪用户使用。
在智能交通管理系统中，每一条路上都分布有24小时精确计算路面车流量的仪器，这些仪器自动检测数据并传送到指挥中心数据库后，专业软件对数据进行分析、处理后会自动生成路口信号控制的最佳方案，保证司机能随时掌握最新的交通状况，选择最佳行车路线，从而达到调剂交通流量、缓解交通拥堵的作用。
同时，特种车辆动态交通保障是智能交通管理系统的又一大功能，主要起到对特种车辆随时诱导，保障畅通的作用，如警车、消防车、救护车等特种车辆。智能交通管理系统在保障这些车辆执行任务时，除了会在车辆行驶过程中全程用语音提示行驶方向外，还定时将车辆当前位置发送给交通诱导中心，在车辆即将到达路口的适当时间内，将车辆将要驶入路口、转入方向和离开路口的编号通过中心转发给信号机绿波控制子系统，该子系统能自动将特种车辆即将通过的路口信号灯变为绿灯。
