温福、甬台温铁路是国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横”快速客运网的组成部分，两线全长３５１公里。目前，沿海铁路甬台温、温福浙江段站前工程、正式铺轨及通信、电力、电气化工程已经完工，综合工区基本完成，全线将于2009年10月1日开通，开通后沿海铁路运行最高时速可超过２５０公里，是目前国内有碴轨道能达到的最高速度。
全线12个火车站（鳌江站、苍南站、奉化站、乐清站、临海站、宁海站、瑞安站、三门站、绅纺站、温岭站、雁荡山站、永嘉站）均选用了HDL智能照明控制系统。
同时，全长989公里，总投资约1166亿元，北起武汉新站南至广州番禺新火车站的武广铁路规划在2010年底建成通车。铁路在长沙动工后，将往广东方向延伸，广东段计划2008年底建成通车。武广线的长沙站、伊宁站也选用了HDL智能照明控制系统。
