日前，北京奥运智能交通系统全面启动。启动后的智能交通系统，将通过旗下的三级指挥系统以及多项指挥措施全面疏导北京市奥运会期间的路面交通，而移动车载监测系统等最新科技设备也将同期应用在奥运期间的路面交通管理中。
作为北京奥运会智能交通的核心，由“奥运交通指挥中心”、“仰山桥交通勤务指挥中心”和“38个场馆群交通指挥所”构成的三级奥运交通指挥科技体系，日前正式亮相。
北京交管局副局长隋亚刚介绍，三级指挥体系各有侧重，对奥运场馆和城区道路实现全覆盖。赛时，公安交通指挥中心统一负责全市交通指挥调度和应急处理；仰山桥勤务指挥中心负责奥运赛事勤务保障的组织指挥；场馆群交通指挥所负责所在场馆的交通组织运行。
据悉，三级系统集成了电视监控、交通信号控制、诱导显示等多个应用系统的相关数据，通过事先制定的预案进行智能指挥调度。在赛时，如果指挥系统发现突发事件，可根据预案自动定位周边警力，第一时间通知相关部门予以协调，并同步实现电视监控、交通控制等多个系统联动，提示附近驾驶员绕行，缓解事件地段交通拥堵。“三级指挥体系相互协调、紧密衔接，确保赛时人群、车流等的集结、疏散，同时，能对社会交通和勤务交通的处置进行自动测算、扁平指挥，在保证奥运交通的同时，将对百姓出行的影响降到最低。”
据悉，该系统还可对闯红灯、超速等9种重点路面违法行为进行检测抓拍，并将相关违法信息及图像自动上传至中心数据库自动比对存储。在北京全市的快速路、主干路和奥运专用路线，还安装了上万个检测线圈、超声波、微波设备等，奥运期间，将24小时自动准确采集路面交通流量、流速、占有率等运行数据，并对每天上路的几百万车辆进行自动监测，包括违反“单双号”、“黄标车”限制通行规定的车辆。
此外，北京交管部门两年前开展了32个奥运智能交通工程建设，奥运期间这些科技成果将显示威力：公安交通指挥中心的22个实时在线科技系统可实现对奥运中心区、场馆周边和城市主要道路的全时空覆盖，具有信息采集、信息发布、交通控制和应急指挥四大功能，同时，实现了与奥组委网络的对接；仰山桥勤务指挥中心和38个场馆群交通指挥所连通计算机网络图像、指挥调度集成等8个科技系统，每个场馆周边交通尽在掌握中。
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