近日，2008年广东省道路运输管理工作会议召开。目前广东省交通运输正由初步运输化阶段向完善运输化阶段快速转变，道路运输业的主要矛盾已由供给不足转变为运输效率、服务质量不高和与综合运输不协调发展的矛盾。今后5年将在运输一体化、运输市场体制改革、交通智能化等方面进行突破。
数据显示，到2007年底，我省客货营运汽车超过100万辆；货运车辆逐步向重型化、特种专用化、普通厢式化发展，车辆结构趋向合理。今后5年道路客货运输生产增长率保持在5%左右。
广东省交通厅厅长何忠友透露，当前和今后一段时间，将进行系列的统筹规划，力争实现运输一体化的突破。按照同一技术标准，统筹协调建设珠三角地区公交IC卡互联互通的技术平台，逐步使公交IC卡在全省公交、地铁和轻轨交通中实现非现金缴费“一卡通”，推动形成具有国际竞争力的珠三角都市群。
此外，将按照优先发展公共交通的要求，合理规划城乡交通体系，整合城市公共交通资源，加快发展城市公共交通，广州、深圳、东莞等地要加快BRT快速公交系统建设。珠三角地区将着手规划建设与城际轻轨无缝衔接的公交网络，减少城市交通拥堵和环境污染。
