武汉车站投资140亿 将成内陆最大铁路枢纽

 

 

　　武汉火车站暨城市综合配套工程29日下午开工，这项总投资超过140亿元的大项目，位于武汉市青山区杨春湖东侧，主要包括武汉火车站站房、站场，轨道交通4、5号线地铁车站，配套道路、环境改造等工程。
　　据《湖北日报》报道，工程计划于2008年9月完工。其中武汉站总建筑面积35.5万平方米，投资超过40亿元。设客运专线、普速两个车场，共有正线和到发线20条，站台11座。根据2030年的设计，高峰小时旅客发送量为9300人。
　　车站主站房造型如一只展翅大鸟，寓意千年鹤归、九省通衢和中部崛起。站房主要分为地面层、站台层、高架层，最高点距地面58米，首层为铁路桥梁结构，上部为大跨度空间钢结构的客运站房。建成后的武汉站，将实现“等候式”和“通过式”相结合的全新旅客进站模式。
　　根据铁道部有关规划，中国铁路交通将建设北京、上海、广州、武汉四大枢纽中心。武汉站建成后，将凸显武汉内陆最大铁路枢纽地位，促进湖北和中部地区经济发展。