1月3日，大模型与智能汽车新应用闭门论坛暨2023全球智能汽车AI挑战赛颁奖典礼在杭州湾吉利汽车研究院圆满举办。来自宁波市前湾新区管理委员会经济和信息化局、吉利汽车集团、阿里云、NVIDIA英伟达、中国信息通信研究院、浙江大学、思必驰等各单位领导及业界专家共计80余人共同出席，分享在AI大模型领域取得的最新成果和经验，探讨人工智能在实际应用中遇到的挑战和解决方案。
2023全球智能汽车AI挑战赛由宁波前湾新区管委会指导，吉利汽车集团、阿里云、NVIDIA英伟达共同发起，旨在探索和推动智能汽车技术的发展，打造更安全、更智能、更绿色的出行。
会上，吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海表示，作为大赛主办方之一，吉利汽车高度重视智能化的发展。作为汽车行业内最早一批布局AIGC相关技术领域研究的企业，实现了从0开始的大模型技术积累和自研能力。依托大模型，吉利汽车集团打造了有趣、有情感的座舱交互体验，让汽车进化成为“超感新生命”。吉利银河E8已全球上市发布，也解锁了更多的AI互动体验玩法和功能，不断刷新用户体验。
思必驰DFM-2大模型
针对垂域，具有更完善的AI场景库
作为吉利汽车的合作伙伴，思必驰也同样重视汽车智能化的发展，为行业客户提供语音技术SDK、天琴车载语音助手（国内版/海外版）以及软硬一体化解决方案，满足行业客户对智能座舱语音交互的需求，推进车联网智能化升级。
本次会议，思必驰副总裁、智能汽车事业部总经理雷雄国受邀出席，并带来了主题为《智能座舱中大模型的应用》的分享。
雷雄国表示，思必驰是专业的对话式人工智能平台型企业，具备源头技术创新和应用创新的双轮驱动能力。基于长期自主创新技术积累，思必驰不断升级对话式AI平台建设，并于2023年发布了具有通用智能，针对垂域的DFM-2大模型。
思必驰DFM-2大模型在智能汽车领域更专注用车场景，具有更完善的AI场景库，已在智能出行、驾驶用车、情感助理、娱乐陪伴等多个场景打造出落地方案。
通过大模型的能力加持，思必驰的天琴语音系统可打通旅游、导航、美食、加油、日程提醒等多源信息，串联200多家生态服务，为用户提供更智能的出行规划体验。
基于汽车领域知识、大模型能力构建的“汽车大师”，不仅能为用户提供随时随地的用车咨询，还可以适配用户场景并执行指令动作，以及实现智能场景自定义。
DFM-2大模型打造的虚拟情感助理，具有多人设、多情感交互能力，可以为用户提供个性化的情感陪伴。此外，DFM-2大模型还是老少皆宜的创作娱乐工具，支持儿童模式、图/文生成等功能，让每一个人都能成为灵感创作大师。
大模型融合部署，高效升级“上车”体验
在谈到大模型在智能座舱中面临的问题与挑战时，雷雄国表示，当前人工智能产业应用的主要矛盾依旧为技术厂商的通用型技术与B端企业高度灵活的个性化的“智能”类人需求之间的矛盾。
通用语言大模型在行业场景中往往会出现即时资讯数据不足、私域知识不准、任务精准度不够、逻辑推理能力差、文生图效果不佳等问题。尤其在智能座舱场景实际落地时，还会面临车载技术全链路衔接、座舱技能定制、超低延时、座舱知识联动、多模感知等方面的挑战。
针对大模型“上车”所出现的技术与场景融合深度不够、产品体验同质化严重等情况，思必驰率先升级融合架构，通过深度融合云端、车端部署，结合自研全链路语音语言交互技术优势，将大模型技术运用到每一处用车场景、每一条技术链路中，高效升级大模型“上车”体验。
自2022年起，思必驰DFM大模型已经进行小规模应用，并在智能座舱场景实现基于限定任务的规则对话、全时全双工对话、全场景可见即可说以及多路同时交互等功能。
2023年，通过与DFM-2大模型的技术融合，思必驰天琴语音助手升级为6.0版本，进而实现了车载虚拟人情感交互、AI娱乐升级、用车体验升级等，具备多模态、多意图、多音区、全场景、多轮连续对话能力。
未来，思必驰还将基于全场景对话式交互和生成式AI技术，设计面向下一代的车载对话系统，打造多模融合大模型，通过全技能、全场景的重构，大幅提升人车交互的语义理解能力，打造更智慧的智能座舱人机交互方案。
智能汽车行业的发展任重而道远，思必驰期待与吉利汽车以及更多的合作伙伴一起，为推动汽车行业的智能化发展不断加持AI力量。
