车位引导系统主要适用于大、中型停车场，广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。主要工作原理是利用无线地磁车辆探测器检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机，计算机通过软件处理，将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。
车位引导系统主要特点：提高停车场的使用率，并更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现。
其工作原理是：首先通过停车场的数据采集系统对停车场的车位相关信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至车位引导控制系统，由中央控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时分送给信息发布系统，提供信息服务。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口。
采用地磁检测的原理来检测机动车辆。在没有机动车的情况下，地球磁场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会引起地球磁场的变化。无线地磁车辆检测器通过对地球磁场变化的分析来检测机动车辆。无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，检测器检测的车辆信息（存在、流量、速度、车长、占有率等交通参数）通过无线的方式发送至安装在路边的信号接收机，由信号接收机将车辆信息传送至应用系统，比如交通采集系统等。
无线地磁车辆探测器埋于车位表面下，每当有车辆停入时根据地感周围磁场的变化检测到车辆的到来，并在信号稳定后，将此信号发送到安装在适当位置的接收器。同样，当车辆离开时，无线地磁车辆探测器 也能根据磁场的变化检测到此信息并告知接收器。同一台接收器能同时检测20个左右的车位的使用状况。
接收器（阅读器）将接收到的信号可通过zigbee无线通讯传输到后台，后台应用软件根据信号刷新车位占用状态，这样，系统就可以准确掌握每个车位的实际占用情况。最大限度的利用资源，配合停车诱导屏，在车流高峰时段，可以起到分散车流、减缓堵塞的作用。同时，一些超大型停车场的“找车”问题也迎刃而解，车辆进入停车场时，系统自动分配车位，按照系统指定的方位行车和停泊，车主就能准确的找到自己的停车位置。
无线地磁车辆探测器方式
采用地磁检测的原理来检测机动车辆。在没有机动车的情况下，地球磁场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会引起地球磁场的变化。无线地磁车辆检测器通过对地球磁场变化的分析来检测机动车辆。
无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，检测器检测的车辆信息（存在、流量、速度、车长、占有率等交通参数）通过无线的方式发送至安装在路边的信号接收机，由信号接收机将车辆信息传送至应用系统，比如交通采集系统等。
无线地磁车辆探测器
采用RFID技术的地磁感应的无线车辆检测器可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。 基于秀派微功耗技术平台设计，可以免维护工作五年左右，在性能、成本、系统安装和维护方面都具有一定优势。无线地磁探测器特点。