7月12日，“东风生万物”思必驰DFM-2大模型及创新技术应用成果发布会在苏州成功举行。思必驰董事长、CEO高始兴，联合创始人、首席科学家俞凯，分别分享了思必驰的未来战略以及以DFM-2大模型为代表的对话式AI创新技术，并与众合作伙伴共同探讨大模型技术与行业场景的深度结合及落地。
现场，俞凯正式发布了思必驰自研的对话式语言大模型DFM-2（Dialogue Foundation Model），中文直译为“通用对话基础模型”， DFM-2定位于“行业语言计算大模型”，结合综合全链路对话式AI技术，在纵向垂域里更具备产业应用的技术落地能力。
作为思必驰在智能车载领域的深度合作伙伴，合众新能源汽车股份有限公司（以下简称“合众新能源”）受邀出席，软件开发总工程师蔡勇在发布会现场带来了题为《哪吒&思必驰合作与展望》的主题演讲。
会上，蔡勇回顾了合众与思必驰“相识、相知、共赢”的发展路程，并对未来双方在大模型领域的深度探索进行展望。
2021年7月，思必驰技术方案首次落地哪吒V车型。2022年3月，哪吒U引进思必驰开源方案。目前，双方在哪吒U、哪吒S、哪吒GT上紧密合作，持续打造行业标杆特性：唤醒响应时间300ms内、全场景可见即可说实现99%覆盖、多音区自由对话等能力。
未来，哪吒语音与思必驰还将携手迈出国门共赴蓝海，结合思必驰DFM-2大模型可落地的场景，双方的合作必定擦出更多闪耀的火花。
在签约仪式环节，蔡勇作为合众新能源代表参与了“思必驰大模型及对话式AI创新技术应用合作意向签约”，他表示，合众新能源将与思必驰基于DFM-2大模型及相关技术进行合作，为用户提供智慧、轻松、自在的出行体验。
大模型+语音，打造未来出行
从2010年语音输入法的出现，到2016年语音助手前装上车，再到2019年全场景连续对话在座舱系统中的落地，语音交互越来越彰显出在座舱场景中的便利、自然与不可替代。
如今，语音与汽车更紧密地结合在一起，除车控车设外，还可以和自动驾驶、辅助驾驶相结合，打造更广泛的语音控制。大模型时代，语音在汽车行业应用中是否会有新的爆发点，都非常值得期待。
蔡勇表示，未来，在大模型的助力下，汽车行业有望迎来生产效率提高、语音服务边界扩展等量变时刻，并进一步跃升主动智能阶段。
思必驰DFM-2大模型，在纵向垂域里结合综合全链路对话式AI技术，专注场景化落地，支持客户自主构建“千人千面”的个性化语音交互解决方案，能够为用户带来更优质的体验。
基于DFM-2升级后的DUI 2.0已应用在智能汽车领域，目前，思必驰汽车语音助手天琴系统全面升级至6.0，支持多模态、多意图、多音区、全场景多轮连续对话。更多内容详见《思必驰DFM-2语言大模型正式发布，多项创新技术助推产业落地！》
高始兴在发布会上表示，思必驰敢于成为原创新技术“策源地”，具备原始创新和应用创新的双轮驱动能力，围绕“云+芯”战略，以对话式AI为核心，将DFM-2大模型技术与综合全链路技术进行结合，不断提升AI软硬件产品的标准化能力和DUI平台的规模化定制能力，快速满足智能汽车、智能家居、消费电子，以及金融、轨交、政务等数字政企行业场景客户的复杂个性化需求，打造行业语言大模型，赋能产业升级。
