隧道照明不同于普通照明。在隧道半封闭空间内，自然光无法照射其中，所以即使是在白天隧道内部也需要人工照明。
由“明”至“暗”，由“暗”至“明”，极大地考验了人眼对光的适应特性，需要重视过渡空间和过渡照明设计，眼睛适应性等要求，因此在设计隧道照明时，往往需要满足独特的照明需求，实现特殊照明！
那么顺舟智能助力的浙江某隧道照明项目采用了什么样的解决方案呢？
在此次隧道智慧照明项目中，采用了Zigbee智慧照明解决方案，顺舟SZ11-E-BOX星盒网关，SZ10-R1A-M型智慧灯控器产品，以及CCIOT智慧照明管理平台，实现智慧照明，远程管理的同时，更兼具安全、高效、节能、低耗等功效。
智慧照明-打造安全隧道
隧道照明项目搭载顺舟智能SZ10-R1A-M型灯控器，便能够根据隧道入口处、内部、出口处、应急情况下不同的照明需求，配合光照度实现亮度自动调节，间隔亮灯，针对性设置照明亮度。
例如隧道长度大于200米以上，要建立紧急照明系统，就需要采用双路供电电源或者后备电源，使应急照明照度为正常照明1/5以上。
SZ10-R1A-M路灯控制器核心芯片采用顺舟自主研发的Zigbee 无线通信模块，符合 Zigbee 通信标准的 IEEE802.15.4 协议，配合专业的硬件和软件设计，具有通讯距离远、抗干扰能力强、组网灵活等优点。
其体积小，易实施，免布线，易维护；可实现一点对多点及多点对多点之间的设备间数据传输；可组成星型网、网状网等Mesh网络结构；其内部包含的电流与电压计量电路，可以实时采集灯控器负载工作情况，减少隧道照明管理部门的工作压力。
此外隧道还设计了疲劳唤醒区，选用黄、绿、紫作为唤醒段主色，配合暖色调光源，实现动态变化的场景模式，给驾驶员一定的视觉刺激，减少疲劳，保证安全。
智能集控与节能减排
隧道照明项目配置顺舟SZ11-E-BOX星盒网关，配合SZ10-R1A-M路灯控制器，可以通过服务中心下发的命令，执行相关的命令，对光源进行电压、电流、功率、能耗检测，并将结果上传至服务中心，实现智能控制与节能。
SZ11-EBOX星盒网关符合Zigbee通信标准的IEEE802.15.4协议，TCP/IP协议、接口支持485串口，以太网口、及预留开关量输出等接口，内部包含电流与电压计量电路，可实时采集灯控器的负载工作情况，有定时控制、经纬度控制、回路远程控制、三相电信息采集、防拆卸报警、第三方传感器接入等功能。
改造后的隧道照明不仅有效改善隧道照明的环境，提高照明质量和行车安全性，还达到良好的节能减排效果，响应国家“节能减排”号召，践行“碳达峰”和“碳中和”战略目标，实现经济、社会效益双丰收。
远程智控—可视化管理
隧道项目配置顺舟智能云管理平台后，还可实现对隧道单灯的远程智能控制。既能对隧道每盏灯进行单独控制，又能实现预设场景调光，分组调光，实现智能化调光和精细化调光。
此外借助顺舟照明管理平台，隧道照明管理人员无需到达现场，在手机或PC端控制界面便可远程精准控制开灯数量，同时还可以查看照明的实时数据，实现对灯具的在线巡检，实现一网统管、一图统览的智能化管理。
